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四輪一帶-中特重工-山推四輪一帶

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    汽車的驅動形式一般有以下幾種:前置后驅(FR)、前置前驅(FF)、后置后驅(RR)、中置后驅(MR)、四輪驅動。所謂驅動形式,是指發動機的布置方式及驅動輪的數量、位置的形式。國內外大多數貨車(含皮卡)、部分轎車(尤其是轎車)和部分客車都采用前置后驅的驅動型式,但采用該型式的小型車很少。所謂全輪驅動,又稱四輪驅動,是指汽車前后輪都有動力。一般用4X4或4WD來表示,如果你看見一輛車上標有上述字樣,那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能。這種總布置形式,由于全部車輪都是驅動輪,充分利用了汽車的全部附著質量,因此汽車有較大的驅動力和克服障礙、防止打滑的能力。所以,越野汽車一般都采用這種總布置形式。而且,由于全輪驅動的汽車有較大的驅動力,加速性好,20世紀80年代以來一些轎車和旅行轎車也紛紛采用全輪驅動,成為所謂的“多用途運動車(SUV)”,受到不少美國年輕人的喜愛,形成了'4WD'熱潮。但是,全輪驅動的結構復雜,成本高,在好路上行駛時燃料消耗大,輪胎和機件的磨損大。











    另外一個缺點就是前輪所承受的負荷。前輪必須傳遞加速,轉向和制動時地面作用于輪胎的力。而輪胎擁有的附著力是有限的,當附著力一部分用來加速時,就必定會減少對其它部分的作用力。而后輪承受的這種作用力卻很少,它只需要跟著前輪滾動就可以了。

    所有前輪驅動系統的缺點都是后輪驅動系統的優點。隨著一部分的機械部件從汽車前部移到后部,汽車的平衡性和操作性都將會有很大的提高。后輪驅動的汽車加速時,牽引力將不會由前輪發出,所以在加速轉彎時,司機就會感到有更大的橫向握持力,操作性能變好。這就是為什么世界上高速跑車和轎車都是采用后輪驅動的原因了。


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    小松挖掘機中:挖掘機中PC代表的是履帶式液壓挖掘機,D代表的是履帶式推土機。四輪一帶

    PC后面的數字表示該挖掘機的工作重量,也是區分挖掘機級別大小的依據。如PC60,PC130,PC200分別代表的是履帶式液壓挖掘機6T,13T,20T級別的挖掘機。但是如若出現PC200-2,這里面后的那個-2表示的是代數那么這樣子我們可以這樣子理解為小松200的履帶式液壓挖掘機20噸位第二代的產品。四輪一帶

    湖北中特工程機械有限公司的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械(挖掘機、攤鋪機、旋挖機、強夯機、潛孔鉆機、履帶吊、水平定向鉆、銑刨機、破碎機等),如果您需要挖掘機四輪一帶,歡迎您隨時聯系我們,中特重工期待與您的合作!


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